您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:满堂彩 > 海上破袭战 >

代表现代第一次铁甲战争开启蒸汽铁甲战争的美国莫尼特舰

发布时间:2019-07-05 13:46 来源:未知 编辑:admin

  在19世纪,随着工业革命的发展,舰船开始从风帆木头到钢铁装甲和蒸汽动力的时代迈进。在这其中,军事领域的战舰也开始往新型战舰演化-铁甲舰。

  铁甲舰的诞生于1854的法国,当时法国海军率先建造了三艘铁甲浅水炮舰,在木制船体外覆盖铸铁装甲板,当年法国三艘铁甲炮舰冲进俄军岸炮攻击范围之内进行抵近射击,摧毁了大量俄军工事,并在装甲的保护下毫发无伤。至此以后,世界海军认识到铁甲舰的威力,而在大西洋彼岸的美国也拿出了更加接近现代战舰的方案。

  在美国内战中建造的铁甲舰主要包括两种类型。一种是以北方联邦海军莫尼特号为代表的浅水炮舰,其特征是干舷极低,吃水浅,配有封闭式旋转炮塔。另一种是以南方邦联海军弗吉尼亚号为蓝本不断发展改进的舷侧炮战舰,通常配有梯形截面,甲板上设计有上层建筑,与风帆战舰一样以舷侧火炮为主要武器。

  我们今天以北方联邦的莫尼特号来介绍铁甲舰,北方联邦的莫尼特号是一艘铁甲舰,该舰以其旋转炮塔的独特设计而著称,建造时间为1861年10月25日,仅仅用了101天就建成,于第二年加入北方联盟舰队,这艘铁甲舰用了各种船舶建造的新发明和创新点,一经推出就引起了世界的关注。

  而当时为什么要建造铁甲舰呢?第一个是蒸汽推进技术已经成熟到足以承担铁甲舰的重量推进能力。第二是19世纪40年代,技术的发展已经取得了进展,已经没有足够厚的木材能够承受炮弹的袭击。因此蒸汽动力的铁甲舰就应运而生。

  莫尼特号铁甲舰最突出的特征是一个大型圆柱形炮塔,这个炮塔安装在低干舷船体中部,船身为椭圆形结构,长为54.6米、宽12.6米吃水深度3.2米。标准排水量为776 吨,满载排水量在最大可以达到1003吨。

  装甲大部分都在水下,甲板只在水面上460mm,在甲板上有设计玻璃舷窗,可以为船舶内部提供了自然光,当然在作战的时候,这些玻璃舷窗是被一个铁板挡住的,防止炮弹击碎。

  在战舰的甲板上,还设计有通风口和驾驶室窗口,通过船尾附近的鼓风机为蒸汽机提供动力所需的空气,鼓风机有两个,一个用于船内的空气保证另一个就是给锅炉提供空气的了。

  动力上面,由单缸水平振动杆式蒸汽机驱动,通过驱动一个2.7米的螺旋桨,能够输出320马力,将这款铁甲舰推到8节的最高航速,而动力的原料肯定不是我们现在的柴油,当时使用的是煤作为燃料,船上可以搭载100吨的煤用于提供发动机的动力。

  主要的武器就是旋转炮塔,圆形的炮塔比较适合旋转,但是当年的技术还不是很成熟,旋转会遇到很多问题,例如经常卡死和漏水。炮塔内安装有一对380毫米的滑膛炮,在实际使用的时候,由于这款大炮没有设计完毕,因此最后使用的是280m的火炮,这款火炮发射圆形炮弹,其最大射程为3340米。

  除了这门大炮之外,当时的船员还有一个想法,就是当敌人爬到铁甲舰上之后,没有近距离武器,这个时候就可以通过软管和管道从锅炉中取出水,通过通风口和驾驶室窗口喷出,击退爬上舰体的敌人。这种想法真的是天马行空啊。

  莫尼特号铁甲舰诞生之后,在1862年3月8日,在汉普顿锚地与南方的铁甲舰进行的一场青史留名的对决,可谓是第一次现代意义上的铁甲战争,双方大规模地动用了铁甲军舰,可谓铁甲舰时代的第一次大型战争,开创了海战历史上很多的先河。

http://zarnayyoga.com/haishangpoxizhan/127.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有