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海上运输为中国带来的经济效益有哪些

发布时间:2019-09-18 13:43 来源:未知 编辑:admin

  港口是时代经济发展的必然产物,随着世界工业化发展进程不断改善。根据联合国贸易组织的规定,由世界工业化程度将港口发展分为四个阶段。

  第一阶段为工业化初期,港口只是单纯被作为航海的运输中心,负责存储货物和运输货物的简单业务。

  第二阶段为工业化时期,在这个阶段,港口除了基础的存储及运输业务外,还额外提高物流的商业服务,并且会对商品进行加工和包装的增值服务。

  第三阶段为工业化中后期,此时的港口承担着物流中心的作用,提高国际商品、资本及信息的综合服务。

  第四阶段为二十一世纪后的后工业时期,随着虚拟企业的出现,港口变为了全球生产销售供应链的重要枢纽。并且随着高端科技在现代港口的应用,港口的功能也变得更为完善。

  目前我国的各大港口正处于向第三阶段转型的过程中,其中上海、香港、宁波等城市处于前列。在这一重大转变中,各港口共同面临着重大机遇与挑战,港口也逐渐朝着共同趋势发展。其一为整体化。经济全球化使得国际物流朝着规范化、一体化的方向发展,这就要求港口不仅要实现港口的基本功能,还要有效的影响到港口经济贸易的多个方面,与其他交通运输方式密切结合,从而形成一个完整的运输体系。其二为集装箱化。集装箱化的运输具有运输安全、价格便宜、速度快的特点,国际贸易运输集装箱化程度也在日益提高。其三为信息化。现代港口庞大的贸易量,要求其必须建立港口信息平台,通过信息网络完成繁琐的数据处理。其四为技术现代化。现代化的高端科技已经广泛应用与现代港口发展中,完成港口的现代化建设,也将提高港口的工作效率。

  展开全部海洋运输业是 海洋经济的重要组成部分,在国民经济中的地位和作用,与经济贸易结构、所处的国际政治经济环境、国家发展战略以及地理历史条件等方面,都有着十分密切的关系,具有举足轻重的地位。

  从海洋经济产业结构而言,海洋经济第三产业在海洋经济增长过程中起着举足轻重的作用。海洋运输业正是海洋经济第三产业结构的重要组成部分。

  海洋运输业对增加海洋港口船舶数量、泊位数量、船舶出口量,可以增加海洋货物 运输的吞吐量和周转量、旅客的吞吐量和周转量,从而实现促进海洋经济生产总值增长。除了发展海洋运输业能够产生的直接经济效益外,发展海洋运输业还可以有效地促进海洋旅游业、海洋渔业、海洋服务业、船舶制造业等其它海洋产业的发展,从而间接实现提高海洋经济生产总值的目标。

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